Nghiên cứu ảnh hưởng của dầu thải động cơ và nanoclay I28E đến đặc tính kỹ thuật của bitum

Tác giả: Phạm Tấn Phúc
Định dạng tài liệu: Đề tài - Dự án

Nghiên cứu đánh giá ảnh hưởng của dầu thải động cơ và phụ gia nanoclay I28E đến các đặc tính kỹ thuật của bitum nhằm tận dụng nguồn chất thải và nâng cao hiệu quả sử dụng vật liệu trong giao thông.

Phí Download:
Miễn phí

Dầu thải được sử dụng để biến tính bitum với các hàm lượng 0%, 5%, 10%, 15% và 20% khối lượng. Kết quả cho thấy khi hàm lượng dầu thải tăng, bitum trở nên linh động và mềm hơn; tuy nhiên nếu sử dụng ở mức cao (trên 15–20%) có thể làm giảm nhiệt độ hóa mềm và ảnh hưởng bất lợi đến chất lượng vật liệu. Để khắc phục hạn chế này, nghiên cứu bổ sung 1% nanoclay I28E vào hỗn hợp, qua đó cải thiện tính ổn định và đảm bảo các chỉ tiêu cơ lý đáp ứng yêu cầu ứng dụng trong lĩnh vực giao thông. Công trình góp phần đề xuất giải pháp tái sử dụng dầu thải hiệu quả, giảm tác động môi trường và nâng cao tính năng của bitum biến tính.

Thêm một bài đánh giá

Vui lòng đăng nhập để viết đánh giá!

Tải ảnh lên
Bạn có thể tải lên tối đa 6 ảnh, kích thước tối đa của mỗi ảnh là 2048 kilobyte

Xếp hạng

(0.00 trên 5)
5 sao
0%
4 sao
0%
3 sao
0%
2 sao
0%
1 sao
0%

Không có bài đánh giá nào!