Mô hình động cơ công suất 11 kW, 4 cực với dây quấn stato hai lớp được xây dựng và khảo sát với bốn dạng rãnh khác nhau có kích thước biến đổi. Đồng thời, hai loại vật liệu thanh dẫn là nhôm và đồng được so sánh nhằm phân tích tác động đến đặc tính khởi động và hiệu suất làm việc. Kết quả cho thấy hình dạng rãnh và vật liệu thanh dẫn có ảnh hưởng đáng kể đến quá trình khởi động và đặc tính động của động cơ, cung cấp cơ sở tham khảo cho tối ưu thiết kế rôto lồng sóc trong các động cơ LSPMSM.


Thêm một bài đánh giá
Xếp hạng
Không có bài đánh giá nào!