Tiếng Việt
Vật liệu được lựa chọn là composite cốt vải carbon trên nền nhựa phenolic, có ưu thế về khả năng chịu nhiệt, chống xói mòn và duy trì ổn định cấu trúc lớp bảo vệ nhiệt nhờ hàm lượng carbon cao. Nghiên cứu áp dụng công nghệ ép nóng để chế tạo đáy động cơ, tiến hành thí nghiệm nhằm xác định các thông số công nghệ phù hợp, phân tích khuyết tật và đề xuất khuyến nghị tối ưu hóa quy trình. Kết quả cho thấy chế độ ép với nhiệt độ khoảng 160°C, áp lực ép 25 MPa và thời gian ép 30 phút (phù hợp với quá trình tạo gel của nhựa nền) cho cơ tính tốt, hạn chế khuyết tật và đảm bảo chất lượng sản phẩm đáy động cơ chịu nhiệt.
Hotline
0292 3824031
0292 3824031
Thêm một bài đánh giá
Xếp hạng
Không có bài đánh giá nào!