Nghiên cứu mô phỏng diễn biến quá trình cháy động cơ đánh lửa cưỡng bức khi sử dụng nhiên liệu xăng, LPG, CNG và biogas

Tác giả: Phạm Tấn Phúc
Định dạng tài liệu: Đề tài - Dự án

Nghiên cứu thực hiện mô phỏng đặc tính cháy, tính năng và phát thải của động cơ đánh lửa cưỡng bức khi sử dụng xăng, LPG, CNG và biogas trên phần mềm AVL Boost, với hệ số dư lượng không khí λ = 1,0.

Phí Download:
Miễn phí

Kết quả cho thấy khi sử dụng nhiên liệu khí, quá trình cháy diễn ra muộn hơn so với xăng; áp suất cực đại trong xi lanh lần lượt đạt 77,7; 62,9; 68,9 và 32,2 bar đối với xăng, LPG, CNG và biogas. Công suất có ích giảm trung bình 22,63%; 17,22% và 39,10% khi dùng LPG, CNG và biogas. Suất tiêu hao nhiên liệu tăng khi sử dụng LPG và CNG, nhưng giảm 27,4% với biogas. Phát thải NOx, CO và HC đều giảm đáng kể khi sử dụng nhiên liệu khí, cho thấy tiềm năng cải thiện môi trường của các loại nhiên liệu thay thế trong động cơ đánh lửa cưỡng bức.

Thêm một bài đánh giá

Vui lòng đăng nhập để viết đánh giá!

Tải ảnh lên
Bạn có thể tải lên tối đa 6 ảnh, kích thước tối đa của mỗi ảnh là 2048 kilobyte

Xếp hạng

(0.00 trên 5)
5 sao
0%
4 sao
0%
3 sao
0%
2 sao
0%
1 sao
0%

Không có bài đánh giá nào!