Sáu yếu tố chính được đưa vào phân tích gồm: độ dốc, phân bố hệ tầng, lượng mưa trung bình năm, khoảng cách đến đứt gãy, khoảng cách đến đường giao thông và hiện trạng sử dụng đất. Dữ liệu đầu vào bao gồm 54 điểm trượt lở được xác định qua khảo sát thực địa. Kết quả cho thấy khu vực có nguy cơ trượt lở cao tập trung tại các sườn dốc lớn, khu vực có hoạt động xây dựng và tác động nhân sinh mạnh, tiềm ẩn rủi ro đối với công trình xây dựng và phát triển hạ tầng. Công trình cung cấp cơ sở khoa học cho công tác quy hoạch, quản lý sử dụng đất và giảm thiểu rủi ro thiên tai tại địa phương.


Thêm một bài đánh giá
Xếp hạng
Không có bài đánh giá nào!