Các tham số được khảo sát trong miền tần số với biên độ biến thiên từ -50% đến +50% so với giá trị danh định ban đầu. Kết quả cho thấy biên độ hàm truyền của độ dịch chuyển van trượt, lưu lượng dòng dầu trung bình và mô men xoắn chủ động có thể thay đổi khoảng 8 dB. Đặc biệt, hệ số khuếch đại van và lưu lượng dòng chảy đóng vai trò quyết định đến hiệu quả vận hành của hệ thống. Trên cơ sở phân tích, nghiên cứu đề xuất lựa chọn các giá trị tham số tối ưu nhằm nâng cao hiệu suất và độ ổn định của hệ thống ổn định ngang chủ động trên ô tô con.


Thêm một bài đánh giá
Xếp hạng
Không có bài đánh giá nào!