Thông qua các thí nghiệm đánh giá ma sát và mài mòn, kết quả cho thấy lớp phủ PEO có hệ số ma sát lớn hơn lớp mạ crôm, tuy nhiên lại thể hiện khả năng chống mài mòn vượt trội trong một số điều kiện làm việc cụ thể. Các kết quả phân tích cho thấy lớp phủ PEO có tiềm năng ứng dụng như một giải pháp thay thế thân thiện với môi trường cho lớp mạ crôm trong các chi tiết cơ khí chịu tải trượt. Nghiên cứu cung cấp cơ sở thực nghiệm quan trọng cho việc lựa chọn và phát triển các công nghệ phủ bề mặt nhằm nâng cao độ bền mài mòn của vật liệu kim loại.


Thêm đánh giá của bạn
Xếp hạng
Không có bài đánh giá nào!