Ứng dụng phương pháp phần tử hữu hạn đánh giá ồn rung xe SUV

Tác giả: Châu Thiện Ngọc
Định dạng tài liệu: Đề tài - Dự án

Nghiên cứu sử dụng phương pháp phần tử hữu hạn để phân tích và đánh giá đặc tính ồn và rung (NVH) của xe SUV, với đối tượng nghiên cứu là xe Mercedes G63.

Phí Download:
Miễn phí

Mô hình mô phỏng được xây dựng nhằm phân tích mức áp suất âm thanh phát sinh trong khoang cabin dưới hai dạng kích thích đầu vào đại diện cho điều kiện mặt đường giao thông tại Việt Nam. Kết quả nghiên cứu cho thấy sự cộng hưởng giữa kết cấu thân xe và khối không khí bên trong khoang xe có ảnh hưởng đáng kể đến mức độ rung động và tiếng ồn, từ đó tác động trực tiếp đến sự thoải mái của người lái và hành khách. Nghiên cứu cung cấp cơ sở khoa học cho việc phân tích, đánh giá và cải thiện đặc tính NVH trong thiết kế và phát triển các dòng xe SUV.

Thêm đánh giá của bạn

Vui lòng đăng nhập để viết đánh giá!

Tải ảnh lên
Bạn có thể tải lên tối đa 6 ảnh, kích thước tối đa của mỗi ảnh là 2048 kilobyte

Xếp hạng

(0.00 trên 5)
5 sao
0%
4 sao
0%
3 sao
0%
2 sao
0%
1 sao
0%

Không có bài đánh giá nào!