Nghiên cứu ảnh hưởng của hiện tượng gia tăng mớn nước tới chuyển động tàu và dự phòng chiều sâu bảo đảm an toàn hàng hải cho tàu trong luồng hẹp

Tác giả: Phạm Tấn Phúc
Định dạng tài liệu: Đề tài - Dự án

Công trình nghiên cứu hiện tượng gia tăng mớn nước tàu (squat) phát sinh khi tàu chuyển động, do sự thay đổi phân bố áp suất của khối nước xung quanh thân tàu, đặc biệt rõ rệt trong điều kiện luồng hẹp và nước nông.

Phí Download:
Miễn phí

Nghiên cứu phân tích ảnh hưởng của squat đến chuyển động tàu cũng như đến việc xác định dự phòng chiều sâu trong thiết kế và khai thác luồng hàng hải. Trên cơ sở đó, tác giả đề xuất phương pháp tính toán nhằm xác định chính xác chiều sâu an toàn cần thiết cho tàu hành hải trong luồng nông, luồng hẹp, góp phần giảm nguy cơ chạm đáy, mắc cạn và tối ưu hóa chi phí nạo vét, bảo đảm an toàn hàng hải và hiệu quả khai thác luồng.

Thêm một bài đánh giá

Vui lòng đăng nhập để viết đánh giá!

Tải ảnh lên
Bạn có thể tải lên tối đa 6 ảnh, kích thước tối đa của mỗi ảnh là 2048 kilobyte

Xếp hạng

(0.00 trên 5)
5 sao
0%
4 sao
0%
3 sao
0%
2 sao
0%
1 sao
0%

Không có bài đánh giá nào!