Tiếng Việt
Đối tượng nghiên cứu là tàu container Fortune Navigator, thông qua việc đánh giá mối quan hệ giữa công suất máy – vòng quay – tốc độ tàu. Kết quả cho thấy sự suy giảm chất lượng bề mặt vỏ tàu và chong chóng làm tăng lực cản, giảm hiệu suất chong chóng, dẫn đến tốc độ tàu giảm và mức tiêu hao nhiên liệu tăng so với trạng thái ban đầu. Trên cơ sở các kết quả định lượng, nghiên cứu đề xuất việc theo dõi và cải thiện tình trạng bề mặt vỏ tàu, chong chóng nhằm tối ưu hóa hiệu quả năng lượng, góp phần nâng cao hiệu quả khai thác và giảm phát thải trong vận tải biển.
Hotline
0292 3824031
0292 3824031
Thêm một bài đánh giá
Xếp hạng
Không có bài đánh giá nào!