Tiếng Việt
Công trình sử dụng chỉ tiêu hệ số áp lực đường động DRSF (Dynamic Road Stress Factor) để phân tích mô hình hệ thống treo của xe 5 trục sử dụng nhíp lá, khảo sát trên các loại đường ngẫu nhiên theo tiêu chuẩn ISO 8608 với dải vận tốc từ 20 đến 120 km/h. Kết quả xác định các giá trị DRSF nhằm đánh giá mức độ tác động của tải trọng động lên mặt đường và đề xuất dải vận tốc phù hợp cho từng loại đường, góp phần giảm thiểu hư hỏng mặt đường và hỗ trợ công tác thiết kế, khai thác hạ tầng giao thông.
Hotline
0292 3824031
0292 3824031
Thêm một bài đánh giá
Xếp hạng
Không có bài đánh giá nào!