Tiếng Việt
Thiết kế dựa trên các nguyên lý khí động học, trong đó tầng cánh thứ nhất sử dụng biên dạng NACA 4415 để tạo lực nâng lớn và đạt hiệu suất cao ở tốc độ gió thấp, trong khi tầng cánh thứ hai sử dụng biên dạng SG 6043 nhằm tối ưu hiệu suất khi luồng gió đã suy giảm sau khi đi qua tầng cánh đầu tiên. Các thông số như bán kính cánh, góc đặt cánh và chiều dài dây cung được tính toán bằng lý thuyết khí động học và kiểm chứng thông qua mô phỏng CFD bằng phần mềm Ansys Fluent. Hiệu suất vận hành của tua-bin được đánh giá bằng phần mềm QBlade, cho thấy hệ số công suất tối đa đạt khoảng 67,56%, vượt giới hạn Betz. Kết quả nghiên cứu khẳng định tính khả thi của tua-bin gió hai tầng cánh trong việc nâng cao hiệu quả khai thác năng lượng gió và mở ra tiềm năng ứng dụng trong các hệ thống năng lượng tái tạo.
Hotline
0292 3824031
0292 3824031
Thêm đánh giá của bạn
Xếp hạng
Không có bài đánh giá nào!