Cổng trục là thiết bị chuyên dụng phục vụ cho việc nâng hạ cửa van, lưới chắn rác và các thiết bị cơ khí tại công trình thủy điện, do đó cụm di chuyển của cổng trục phải đảm bảo khả năng chịu tải lớn và độ tin cậy cao trong quá trình vận hành. Công trình tập trung phân tích cấu tạo, nguyên lý làm việc và các yêu cầu kỹ thuật của cụm bánh xe di chuyển, từ đó xây dựng phương pháp tính toán thiết kế phù hợp với điều kiện làm việc thực tế. Kết quả nghiên cứu cung cấp cơ sở khoa học cho việc thiết kế cụm truyền động bánh xe cho cổng trục chân đế có tải trọng 25 tấn, đồng thời có thể làm nền tảng cho các nghiên cứu và tính toán đối với các hệ thống cổng trục có tải trọng và khẩu độ lớn hơn trong các dự án thủy điện.


Thêm một bài đánh giá
Xếp hạng
Không có bài đánh giá nào!