Lá nhíp là bộ phận quan trọng trong hệ thống treo, đặc biệt đối với xe tải, có chức năng hấp thụ chấn động và giảm rung khi xe vận hành. Công trình thực hiện mô hình hóa và so sánh đặc tính làm việc của nhíp với hai loại vật liệu gồm thép và vật liệu composite. Kết quả phân tích cho thấy nhíp làm từ vật liệu composite có mức ứng suất thấp hơn và khối lượng nhẹ hơn so với nhíp thép, góp phần giảm trọng lượng phương tiện, tiết kiệm nhiên liệu và nâng cao tuổi thọ các bộ phận cơ khí trong hệ thống treo.


Thêm đánh giá của bạn
Xếp hạng
Không có bài đánh giá nào!