Thuật toán được xây dựng dựa trên lý thuyết điều khiển trượt kết hợp phân tích ổn định theo Lyapunov, cho phép đảm bảo đầu ra hệ thống đạt giá trị mong muốn trong một khoảng thời gian cố định, không phụ thuộc vào điều kiện ban đầu. Công trình trình bày quá trình thiết kế bộ điều khiển, phân tích tính ổn định và xác định thời gian hội tụ của hệ thống. Kết quả mô phỏng số cho thấy phương pháp đề xuất có hiệu quả cao trong việc nâng cao độ chính xác bám quỹ đạo, đảm bảo tính bền vững và khả năng làm việc ổn định của cổng trục giàn bánh lốp trong điều kiện có bất định.


Thêm một bài đánh giá
Xếp hạng
Không có bài đánh giá nào!