Trên cơ sở đó, công trình đề xuất áp dụng thiết bị giảm chấn khối lượng lệch tâm như một giải pháp điều khiển bị động nhằm giảm biên độ dao động xoắn cho kết cấu dạng hộp chữ nhật. Mô hình toán học của hệ kết cấu – khối lượng lệch tâm được xây dựng, giả thiết chịu kích động điều hòa, và được phân tích thông qua mô phỏng số. Kết quả cho thấy thiết bị giảm chấn mang lại hiệu quả rõ rệt trong việc suy giảm dao động xoắn; đồng thời nghiên cứu cũng khảo sát tập Pareto với các giá trị khối lượng khác nhau để đánh giá phương án thiết kế tối ưu cho hệ kết cấu nổi.


Thêm một bài đánh giá
Xếp hạng
Không có bài đánh giá nào!