Đánh giá ảnh hưởng của vận tốc đến dao động của hành khách trên xe khách trang bị hệ thống treo khí nén khi di chuyển trên mặt đường ngẫu nhiên

Tác giả: Nguyễn Thị Tường Vy
Định dạng tài liệu: Đề tài - Dự án

Nghiên cứu này đánh giá ảnh hưởng của vận tốc xe đến mức độ dao động của hành khách trên xe khách được trang bị hệ thống treo khí nén khi di chuyển trên mặt đường ngẫu nhiên.

Phí Download:
Miễn phí

Mô hình dao động toàn xe và dao động của từng hành khách được xây dựng, trong đó mặt đường ngẫu nhiên được mô phỏng theo tiêu chuẩn ISO 8608:2016 và sử dụng làm đầu vào cho mô hình. Thông qua mô phỏng trên các cấp đường ISO A và ISO D với dải vận tốc từ 10 đến 60 km/h, kết quả cho thấy khi vận tốc tăng thì mức độ dao động của hành khách tăng lên rõ rệt, làm giảm độ êm dịu và sự thoải mái khi di chuyển. Kết quả nghiên cứu cung cấp cơ sở khoa học cho việc đánh giá và tối ưu hóa hệ thống treo khí nén nhằm nâng cao chất lượng vận hành và tiện nghi cho xe khách.

Thêm một bài đánh giá

Vui lòng đăng nhập để viết đánh giá!

Tải ảnh lên
Bạn có thể tải lên tối đa 6 ảnh, kích thước tối đa của mỗi ảnh là 2048 kilobyte

Xếp hạng

(0.00 trên 5)
5 sao
0%
4 sao
0%
3 sao
0%
2 sao
0%
1 sao
0%

Không có bài đánh giá nào!